|
Nove, višje cene pri Mobitelu |
|
Prispeval: Uredništvo
|
|
petek, 02. julij 2010 |
Mobitel bo s 1. avgustom občutno povišal cene naročniških paketov ter spremenil količino zakupljenih storitev. Spremembe bodo najbolj občutili mladi - naročniki na paket Itak Džabest. Ta se bo podražil za več kot petino, hkrati pa se bo zmanjšala količina zakupljenega prenosa podatkov in sicer z 1 GB na smešno nizkih 100 MB.
Višje cene in spremenjene količine bodo doletele tudi naročnike na pakete Povezani. Tem se bodo s 1.8.2010 spremenila tudi imena.
Naročniki, ki se s spremembami ne strinjajo, bodo lahko do 31. julija brez pogodbene kazni odstopili od naročniške pogodbe. To sicer ne pomeni, da bodo prosti obveznosti v primeru vezave (aneksa) za subvencioniran nakup mobilnika. V kolikor se bodo v tem primeru odločili za slovo od Mobitela, bodo morali poravnati preostanek vrednosti kupljenega mobilnega telefona.
|
|
|
Prispeval: Uredništvo
|
|
torek, 29. junij 2010 |
Proizvodnjo prevzemajo roboti, storitve pa računalniki. Zakaj za vraga naj bi potemtakem delali več in dlje. Ja, informacijska tehnologija omogoča večje zaslužke in prevzemanje večjega obsega dela, ne pa odpiranja novih delovnih mest. Nekaj časa je veljalo vsaj to, da se zaradi informatizacije odpira neskončno število priložnosti za nova, še neznana delovna mesta za katere sploh še ne obstajajo izobraževalni programi. Tisti, ki so imeli v mislih le programerje, oblikovalce spletnih strani, posrednike informacij, sistemske inženirje in podobne službe so kmalu ostali na suhem.
Potem ko so programerji razvili osnovne algoritme in so na trg pričeli prihajati vse zmogljivejši računalniki, tako da se ni več treba boriti z mikrosekundami in zadnjim bitom praznega prostora na trdem disku in v pomnilniku računalnika, so na sceno stopili programi, ki pišejo programe. Upam, da niste spregledali, da imamo praktično na vsakem področju prevladujočega ponudnika določene programske rešitve. Ja, tu ni tako kot z avtomobili, pri katerih je vsakemu všeč drug model. Vsi uporabljamo enake programe! Zakaj bi torej potrebovali množice programerjev? Informacijska industrija zato potrebuje vse manj ljudi. Kaj bomo torej delali, potem ko bomo nekega dne vsi končali višje in še višje šole?
|
|
|
Prispeval: Uredništvo
|
|
sreda, 23. junij 2010 |
|
Slovenci se radi hladimo s pivom, saj kar 68 odstotkov slovenske populacije v starosti od 15 do 75 let uživa ta hmeljni napitek, ugotavljajo na Inštitutu za raziskovanje trga in medijev, Mediana. Več pivcev piva je med moškimi, kar 78 odstotkov, med ženskami pa je takih 56 odstotkov. In koliko ga popijemo? Manj kot steklenico oziroma pločevinko na teden popije 57 odstotkov pivcev, dobrih 40 odstotkov od ene do 10 steklenic oziroma pločevink, dva odstotka pa popije več kot 10 steklenic oziroma pločevink na teden. Na splošno pa je v zadnjih 12 mesecih alkoholne pijače uživalo 81 odstotkov moških in 71 odstotkov žensk. Zmerno pitje piva lahko koristi zdravju. Pivo gasi žejo, osvežuje in vpliva na dobro razpoloženje. V zmernih količinah pa ima pivo tudi ugodne vplive na zdravje in lepoto. Pivo vsebuje vitamine skupine B (B1, B2, B3, B6), magnezij, kalij, železo in cink. Ne pozabimo, da pivo uživajmo v zmernih količinah.
|
|
|
Do 4.500 evrov subvencije za nakup okolju prijaznega avtomobila |
|
Prispeval: Uredništvo
|
|
petek, 18. junij 2010 |
Štirje poslanci Socialnih demokratov so v Državni zbor vložili predlog zakona o državnih subvencijah za nakup okolju prijaznejših motornih vozil. Država bi pri nakupu "zelenega" avtomobila primaknila do 4.500 evrov
Poslanci Luka Juri, Matevž Frangež, Dejan Levanič in Alan Bukovnik v obrazložitvi predloga navajajo, da želijo s tem spremeniti trend kupovanja velikih, dragih in športno naravnanih vozil.
Do subvencije v višini 4.500 evrov bi bili upravičeni kupci vozil brez neposrednih izpustov CO2. Nekoliko nižje subvencije pa so predvidene za vozila, ki proizvajajo ogljikov dioksid, a v znatno manjši meri od običajnih štirikolesnikov z motorjem na notranje izgorevanje (hibridi, izjemno "čista" vozila, itd.).
Za pridobitev subvencije bo v skladu s predlogom potrebno predložiti dokazilo o uničenju starega vozila z neposrednimi izpusti CO2, ki ga je lastnik pred uničenjem imel v lasti vsaj tri leta.
Predlog predvideva tudi subvencije za predelave vozil, katerih posledica je večja prijaznost do okolja. Tako bi država primaknila 300 evrov tistim, ki se odločijo za vgradnjo plinske napeljave ter 400 evrov lastnikom dizelskih vozil, ki se odločijo za vgradnjo filtra trdnih delcev.
V letošnjem letu bi morali za subvencije nameniti milijon evrov proračunskih sredstev, prihodnje leto pa dva milijona.
|
|
|
Sofinanciranje občinskih projektov za boj proti podnebnim spremembam |
|
Prispeval: Uredništvo
|
|
četrtek, 17. junij 2010 |
Omrežje občin "Povezanost v Alpah" razpisuje nov subvencijski program. Tokrat gre za projekt dynAlp-climate, v okviru katerega lahko alpske občine prejmejo sredstva podpore za izvajanje lastnih projektov, ki pozitivno vplivajo na podnebje ali prispevajo k prilagajanju na posledice podnebnih sprememb. Denarni fond znaša skupaj 300.000 evrov, alpske občine pa lahko za sredstva kandidirajo takoj.
Poraba energije na prebivalca je v Alpah približno deset odstotkov večja, kot znaša evropsko povprečje, zato je v Alpah potreba po ukrepanju na področju varstva podnebja toliko večja. Več kot 270 občin in regij, ki so članice Omrežja občin "Povezanost v Alpah", si že leta prizadeva za trajnostno varstvo podnebja in omogočanje izvajanja ukrepov prilagajanja na podnebne spremembe. Pri tem jih podpira program dynAlp-climate, ki ga izvaja Omrežje občin „Povezanost v Alpah“ in financira Sklad za naravo MAVA.
|
|
|
<< Začni < Nazaj 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Naprej > Konec >>
|
| Rezultati 11 - 15 od 239 |